День Первый
На этот раз никаких велосипедов. И слава богу - подумали мы. Ведь Либерец на деле оказался катастрофически холмистым, и даже если мы и часто замечали велосипедистов по городу - мы не могли поверить, что они вот так просто ездят каждый день по таким горам.
Так что прекрасный автобус Student Agency более чем подходит. Вообще, перед этой компанией я всегда снимаю шляпу, поскольку соизмерение стоимости и сервиса просто непомерно высочайшего уровня. За 85 крон в одну сторону, всего лишь часа езды до Либерца - вы получите все что может быть полезного в дороге - к примеру бесплатный какао, чтиво, кучу фильмов с собственного ЖК-экранчика, розетку для зарядки чего-либо, просто удобство и быструю езду. А как только мы сделали их кредитную карту, билеты стали для нас еще дешевле - просто непомерно круто!
 |
| Автовокзал Либерец |
 |
| Либерецкий Трамвайчик |
 |
| Пансион Zelený Háj (у нас нет рецепции) |
 |
| Hotel Pytloun Liberec *** |
День Второй
Ожидания от Либерца не сильно оправдались, так как я запомнил его с книг-путеводителей, как красивейшее место, недалеко от которого распростираются горы, с одной из самых знаменитых чешских телебашен. На деле - мы просто не успели увидеть всего самого главного.
Либерец, когда-то называвшийся Рейхенберг [Reichenberg], стоит на чешской земле около 650-ти лет. Располагается он непосредственно вблизи Польской и Немецкой границы, и является 5-ым по населению в Чехии. Исторически сложилось, что город стал индустриальным - его основным производством стал прежде всего текстиль, а также машиностроение. А еще здесь развита промышленность стекла и бижутерии, о чем говорит Музей Стекла и Бижутерии в Яблонце и еще ряд подобных музеев в близлежащих городах.
 |
| Ратуша [Liberecká radnice] |
 |
| Арка из Болванчика |
Куда едут туристы, приехав в Либерец - конечно же на гору Ештед, но для начала мы решили пойти не так как все (марки сыграли роль - нужно было посетить одно место). Из центра города трамвай №3 везет нас прямо к подножию гор. Вид открывается великолепный - погода играет свою роль, а вход на территорию Ештедского ареала нам открывает железная статуя наклоненного в форме арки болванчика. Как я сказал - мы сегодня не как все - и идем не на фуникулер, если свернуть левее - мы попадем на канатную дорогу для лыжников. В таком восторге мы не были давно - взамен двух-минутного подъема в вагончике на 30 человек - мы ехали около 4-х мин. на скамейках, рассчитанных на 4 человека прямо вдоль горы. Казалось, руками можно дотянутся до верхушек сосен. Ноги свисали в воздухе на высоте 10 метров, а вид с каждой минутой подъема на восьмисот-метровую высоту становился все краше, и вот мы наверху! |
| Конечная остановка канатной дороги Černý Kopec |
 |
| Pláně pod Ještědem |
Мы идем немного вниз до туристической хаты "Равнина под Ештедом" [Pláně pod Ještědem]. Ранее - горное заселение земледельцев и лесников, теперь же - центр зимних видов спорта. На деле здесь располагается гостиница с недорогими уютными номерами. Самое шикарное здесь - это вид! Кстати, Либерец завоевал себе славу как центр зимнего спорта, хотя бы тем что именно в этом городе, на этих горах в 2009-м году здесь происходил Чемпионат мира по лыжным видам спорта.
Это самая знаменитая достопримечательность Либерца - гора Ештед [Ještěd] с красивейшей чешской телебашней. История, оказывается у этого места насыщена. Все началось с военных, которые были приставлены следить за порядком, после восстания либерецких текстильных рабочих в 1844 г. В свободное время военные ходили на гору Ештед. В этом же году супруги Гаслеры [Barbara a Florián Haslerovi] из поселения Горный Ганихов [Horní Hanychov] начали продавать военным воду и копченные сардельки, организовав маленький ларек. Позже один лесник Гебельт [Hebelt], оценив старания супругов, построил им деревянный домик в 1847 г., который тремя годами позже сгорел. Но неунывающие супруги соорудили около скалы каменный навес, в котором можно было даже и переночевать. Из-за проходившей тогда трассы на местечко Кржижаны [Křižany], наша парочка построила уже нечто, напоминавшее гостиницу, а также 5-метровую смотровую башню возле нее, которую правда снесли частые порывы ветра. В 1903 году немецкое горное общество пристроило веранду около гостиницы, а позже выкупила и целый объект к 1909 году.
 |
| Деревянная гостиница |
 |
| Презентабельный отель |
Либерцы задались задачей - как же и дальше распространять телевизионный сигнал плюс обеспечить новый гостиничный комплекс с рестораном. Организовать конкурс в 1963 г. на 11 архитекторов - стало неплохой идеей для реализации. Реализовался из них Карел Губачек [Karel Hubáček], единственный соединивший все требования в одном здании. Сооружение таких размеров на возвышенности в 1000 метров - стало нелегкой задачей. Для этого задействовали силы пражского ЧВУТа, Чешско-Словенской Академии Наук, и Высшей Текстильной Либерецкой школы. Решения, найденные при строительстве здания, были запатентованы и использованы в других проектах. C 1966 по 73-й проходило строительство "башни", ее стоимость наконец вышла в 64 миллиона крон. В 2000-ом году строение получило награду "Самое известное строение XX в. в Чехии", а позже читатели журнала IDNES выбрали его одним из 7 чудес Чешской Республики.
Огромная, похожая на юлу башня, выглядит крайне впечатляюще, причем как снизу у подножья гор, так и прямо перед носом. Как же нам повезло с погодой. Это одно из главнейших туристических мест для чехов, поэтому здесь их толпы, с кучей детей и собак. В башне находится круговой ресторан, в котором было жуть как душно, поэтому нам заменила обед "кофола", купленная этажом ниже. Внутри интерьер выглядел "по-совкоски" серым, и, собственно если ты не приехал туда ночевать в отель - делать там нечего. Выйдя снова на жару, мы увидели те самые кресты, о которых я рассказывал. А чуть ниже и та самая терраса, где когда-то промышляли супруги Гаслеры.Пора возвращаться. Мы идем всей толпой к фуникулеру, тому самому, в который помещается 30 человек. Конечно, по-сравнению с канатной дорогой - эта поездка просто двух-минутный спуск в душной кабинке. Уже не волшебно. Но Ештед мы не забудем точно никогда! И обязательно вернемся сюда, возможно и с лыжами. Красивее чешского места я не видел.
После обеда, мы решили закончить наш тур в знаменитом аквацентре Вавилон [Centrum Babylon Liberec]. Это на самом деле - комплекс из отеля и казино. Я узнал о нем из фильма Бассейн (2001) - это немецкий слэшер, про студентов, которых всех убивал маньяк. А кромсал он их именно в этом аквапарке. Испытывали вы такое - с детства видеть место в фильме, запомнить его таким, а потом и побывать там. Меня раздирало любопытство. Билетик стоил вечером чуть дешевле, 280 крон - занакупайся хоть до ночи - безлимит.
Я вспомнил пражский аквапарк - Честлице. Он имеет 3 огромных зала, вроде горки и длиннее и выше, и все такое... Но там как-то устаешь сильно, как-то мучаешься бегать туда-сюда по большой территории. Здесь все настолько органично, нет больших очередей на горки, которые сделаны очень неплохо, офигитительный дизайн самого парка с пещерами.
 |
| Кадр из фильма "Бассейн" (2001) Убийца летит из бара |
 |
| Кадр из фильма "Бассейн" (2001) Герои фильма заходят в аквапарк |
 |
| Кадр из фильма "Бассейн"- Джеймс МакЭвой (слева) прыгает в воду |
Нет - Либерецкий Аква-центр - это однозначно наш выбор! Мы укатались и наплавались до посинения 3 часа, и еще бы там сидели, если бы не автобус, который последним отходил в этот день.
Грустнее, чем с этой поездки, я еще не уезжал. Я не почувствовал атмосферу Либерца, как города. Но именно здесь мы получили ярчайшие, многообразные впечатления - а это мы еще половину не видели. Мы бы остались еще на ночь, но кинутая монетка все-таки отдала предпочтение Праге. Либерец, мы тебя полюбили, и вернемся еще не один раз...
P.S. Но он не хотел нас отпускать. Не проехав и 5-ти километров, автобус Student Agency свернул на обочину, и из него тотчас полилась вода. Все вышли на шоссе и стали ждать. Нам был дан шанс вернуться в этот шикарный горд, и мы бы и вернулись - возможности были, готовы были плюнуть на Прагу и на деньги, но с шоссе было тяжеловато развернуться, и что-то поймать. Через полчаса подъехал новый автобус, мы грустно сели в него, и, совершенно без сил, уже через час оказались в столице.