среда, 15 мая 2013 г.

Вело-выезд Прага-Подебрады-Нимбурк (50 км.) 07/05/2013 - 1 часть [Železniční viadukt Devět kanálů, Klepec, Kostel Tismice ]

 Четвертый большой велосипедный выезд вдоль "марочных" мест.


 На утро нашей поездки нас разбудил дождь, который навеял
на такое же серое настроение. Не хотелось бы попасть под ливень где-то в полях чешских. Проспав утренний поезд, таки решили выехать и двинулись с нашими верными великами.
 Изначально погода преподносила лишь маленький дождик, а позже мы совсем убедились в правильности нашего решения выехать, так как от полудня вышло солнце и светило вплоть до заката.
 Наш маршрут проходит как всегда с огледом на сборку марок. Еще раз хочу отдать дань этой задумке - это действительно гениально, и, к тому же гораздо проще составлять туристические выезды. Благодаря чешскому изобретению, не надо лазить по путеводителям и думать, куда поехать в этот раз - все уже решил за тебя Клуб Чешских Туристов и сами путешественники, которые голосуют за новые туристические места - твоя задача - подогнать маршрут под себя, как тебе больше понравится, ну и, конечно, играет соревновательный и коллекционерский фактор, а стена тем временем заполняется красивейшими деревянными медальками.
  Собственно мы были нацелены на выезд, недалеко от Праги. Нам импонировал Нимбурк, но, поскольку недалеко находится другой немалозначный для Чехии город - Подебрады, родину Йиржи, который с них собственно и пришел на королевский чешский трон - мы включили его в наш
список. Планировали все честно - поедем ровно с Праги до городов, практически не прибегая к помощи транспорта. До Подебрад с Праги - 40 километров (по нашему выезду), а оттуда до Нимбурка вдоль прекрастной реки Лабы. Но до Подебрад сначала нужно было заехать во многие места, сулившие "знамками" поначалу - по церквям, неведанным скалам, и паре
чешских деревенек. На деле все оказалось гораздо интереснее.

Городок Ували
  Наш путь начинается с Масариковова Вокзала на поезд, следующий по направлению в Колин. Едем 25 минут на восток в первый городок, идущий западнее пражской границы (чтобы не ездить по пражским холмам, а сразу начать с природы). Это - городок Ували [Uvaly], где находится первая достопримечательность:


Железнодорожный виадук "9 каналов"


  
 Железнодорожный виадук "9 каналов" [Železniční viadukt Devět kanálů], как его позже прозвал народ. Так как через эту деревню проходит важнейший торговый путь из Праги в Оломоуц, через Пардубице, понадобилось сотворить каменный мост для железной дороги, проходящий через реку Вимолы [Vymoly]. И в 1844 году таковой был поставлен, с размером каждой арки - 9м, высотой - 13м, и общей длительностью в 135 метров. В 1953 году к виадуку был пристроен 3-й ряд рельсов. Нестандартное место для знамки, тем не менее покупаем ее в пиццерии города, и едем дальше.

Костел св. Петра и Павла [Přišimasy]
 Следующая марка находилась в местечке Храдешин [Hradešín], а именно там должен был находится Костел св. Йиржи, но по какой-то причине, мы свернули с намеченной дороги и оказались немного севернее, в городке Пршишимасы [Přišimasy]. Не сверившись с маршрутом, но купив знамку, мы подъехали к невзрачной церкви с маленьким кладбищем. Никаких опозновательных табличек не было, и мы думали, что приехали в намеченное место. Церковь сильно обветшавшая, довольно мрачная. И только потом мы поняли, что до настоящего костела св. Йиржи на самом деле мы не доехали каких-то 600 метров, а это был Костел св. Петра и Павла. Пожав плечами, мы отъехали в восточном направлении к следующему месту.


Качелька в роще
  Ничего не знав о сл. марке, обозревающей, судя по изображению, несколько откуда не пойми взявшихся камней среди леса, мы свернули с деревеньки Скршиваны [Skřivany] на специальную вело-дорожку по гравию, в красовавшийся вдали маленький лесок. Место именовалось как "Природный памятник Клепец I,II" [Přírodní památka Klepec I, II]. Издали в этой рощице мы увидели детскую качельку, бросили велики, и пошли, конечно же, качаться.

 
Клепец "Slouha“
   А рядом располагалась причудливая глыба,   высотой 7 метров.Если кусок скалы торчит прямо посреди леса, ему придают статус "менгира" (говоря проще - каменного сооружения, воздвигнутого человеком, к примеру для религиозных целей). Но, выяснилось, что эта глыба в большинстве своем состоит из специфического ржичанского гранита. а ниже по холму проходят еще скалы - получается, что эти валуны родились естественным путем, в результате выветривания, которое медленно разрушало эту каменную породу до нынешнего состояния. И с 1977 года это место объявили достопримечательностью под охраной. И вправду, пройдя по тропинке между рощами, которая была сплошь оккупирована стрекозами, мы можем найти второй большой валун, и "разрушенные временем" скалы, хаотично расположенные по роще.









   Начался мелкий дождик, и мы спустились с лесного холма, прямо в расцветшее в чешскую весну поле желтых цветов.



Костел Вознесения Девы Марии [Tismice]
  Выехали на асфальт и поехали к следующему месту, расположенному в деревеньке Тисмице [Tismice]. Там распологался Костел Вознесения Девы Марии [Kostel Nanebevzetí Panny Marie Tismice]. Этот костел является трехнефной романской базиликой аж с XII века. Выглядит она довольно впечатляюще, однако вид портили ремонтные строительные леса возле нее, серая дождливая погода и невозможность попасть внутрь этой средневековой базилики.

А мы тем временем продолжаем путь в Нимбурк....продолжение следует.

вторник, 14 мая 2013 г.

Выставка Чешских Королевских Регалий, Пражский Град [České korunovační klenoty 2013]


  Раздирало любопытством, что за ажиотаж проходит вокруг выставки "Чешских Королевских Регалий" в Пражском Граде (выставка королевской короны, скипетра, державы и меча), на которую недавно чешский президент заявился "в дрова". Говаривалось, что увидеть выставку за счастье, но нужно выстоять километровую очередь. Мы приехали в Пражский Град ближе к закрытию выставки, поняли что уже не успеем туда попасть, как добрый полицейский пустил-таки нас в конец очереди, которую мы замкнули на этот день, а стоявший впереди меня иностранец похлопал по плечу, сказав что "Вы везучие".
   Только потом мы узнали что туристы ежедневно выстаивают часами в этой очереди, а мы прошли туда за 5 минут. Тем не менее, чтобы пройти целый Владиславский Зал, нам потребовалось еще 40 минут. Металоискатели и солдаты, проходим вдоль всего зала - видим старинный трон, коронационное одеяние, и вот за стеклянным ящиком покоятся золотые, с дорогими камнями королевские драгоценности. 700 лет назад эта корона была на голове у самого Карла IV, в руках которого он властно держал державу и скипетр. А меч возлагался на плечи будующих королей и правителей.










Чуть далее в импровизированном магазинчике, вы можете купить сувениры - (мы-марку).

понедельник, 13 мая 2013 г.

Монастырь (Аббатство) Эмаузы, Прага [Benediktinské opatství Panny Marie a sv. Jeronýma v Emauzích, Emauzský klášter]

 Вроде бы живешь в этой области Праги, вроде проезжаешь мимо того собора, но на деле-то не знаешь как он выглядит на самом деле, изнутри. В погоне за марками сегодня мы посетили пражское Аббатство Эмаузы - комплекс c красивейшим бенедиктинским монастырем.
  Он был основан нашим любимым императором Карлом IV в 1347г. Выдающейся особенностью этого монастыря было чтение литургии на славянском языке (Карл пригласил чтецов с Хорватии и Далмации), и оный стал единственным славянским аббатством во всей империи, откуда получил второе название - "Костел Девы Марии на Слованех". После студенчества Яна Гуса, монастырь заняли его последователи - гуситы, и он стал единственным уже гуситским монастырем. Страшнейшему разрушению он подвергся во время Второй Мировой войны, когда немецкие оккупанты в 1941 бомбили Прагу, но вскоре был восстановлен, и, благодаря архитектору Черны, монастырь получил красивейшую железобетонную колокольню с переплетенными пиками, которая так выделяется на фоне Пражских построек Нового Города.
№ 1091 - Аббатство Эмаузы


 Войдя в монастырь (нам это, как студентам удалось за 30 крон) - вы можете свободно прогуляться по территории красивейшего готического аббатства. Зайдя в огромный молебельный зал, благо нам удалось туда попасть, когда там не было ни души, можете присесть на лавочки перед алтарем и полистать библию с нотными распевами молитв на чешском языке. А если вы музыкальны - советую попробовать спеть прямо в зал несколько нот, которые эхом сливаются в красивые аккорды.

Костел Девы Марии

понедельник, 29 апреля 2013 г.

Velká Buková - Смотровая Площадка [Rozhledna]

 Путешествуя по чешским краям, невозможно не столкнуться хотя бы с одной смотровой площадкой. Да что там: чего стоит копия Эйфелевой Башни в Праге на Петржинах. Таких "розгледен" [rozhledny] по Чехии просто море. И меня они чем-то необъяснимо манят, будь-то необычной конструкцией, или же прекрасным видом, открывающемся сверху.
Деревня Velká Buková
 Так или иначе Туристические Марки привели нас в недавней поездке в Раковник на велосипедах, на такую площадку в местечке Велка Букова (название, видимо от разновидностей деревьев). Ехали от Крживоклата, обогнув холм и поднявшись на высоту 430 метров.
  Проехав старую деревеньку, мы обнаружили совершенно новую деревянную башенку (к слову построена в 2009). Одинокая кассирша, и фолиантовая книга посетителей, в которой мы естественно чиркнули приветствие русским собратьям, дабы кто добрался до сюда, также как и мы.

  Наверху обзор на Крживоклатские Леса, и Раковницкий Край. Поляны да холмы. По краям стенок правда была разрисована фотопанорама, где расположились близлежащие и не очень города.
Марка 1704 Velká Buková




вторник, 23 апреля 2013 г.

Большой Весенний Велопробег - Velká Jarní Cyklojizda [20.04.2013]


Фестиваль
20-го апреля 2013 года прошла немалозначная для нас акция "Большой Весенний Велопробег" [Velká Jarní Cyklojizda]. Это грандиозное мероприятие проходит во многих странах мира в поддержку велосипедного транспорта и улучшения городских условий для оного.
  Каждый год тысячи велосипедистов собираются на улицах европейских городов, дабы проделать незамысловатый путь примерно в десяток километров (у кого как, в Праге этот маршрут длится 13 км). Такая акция показывает насколько активно население в плане поездок на малогабаритном транспорте, будь то велосипед, скейтборд или роликовые коньки.
Чехии такой активности не занимать. Прага с каждым годом все быстрее пробивается в этой области: постоянно строятся новые вело-дорожки, равно как в городе так и по целой республике, старые постоянно обновляются новыми знаками и красочной разметкой на асфальте. Вело-транспорт все более сильней интегрируется в обыденную чешскую жизнь - в метро все чаще появляются безбарьерные входы, а недавно по столице было разрешено провозить велосипед бесплатно в городских электричках.

 С погодой не всегда везет, как и в прошлом году нас настигли тучи и мелкий дождь. Акция торжественно началась в 15-00 на Площади Иржихо с Подебрад, там собралось около 2-х тысяч человек. После недолгого вступления ведущих, мы во главе полицейского эскорта отправились по улицам столицы.







Остановка на ул. Husitská
Мимо малых виноградских улочек, мы выехали к Главному Вокзалу.
На Главном Вокзале
Непередаваемо ощущение, когда ты на своем велике проезжаешь по центральным дорогам Праги, а всему транспорту, будь-то машинам, автобусам или же трамваям остается только стоять на перекрытых дорогах и глазеть как ты не спеша, но гордо проезжаешь, звеня звоночком.

"Kravo, jsme na vaclavaku"

  Оставив позади Вацлавскую Площадь, проезжая близ И.П.Павлова по улице Sokolská, мы выехали прямо на Нусельский Мост, полностью заняв одну его половину. Позже весь мост в обе противоположные полосы был занят велосипедистами - масштабное зрелище. Вереница сделала круг вокруг ст. метро Вышеград и погнала обратно. Самое необычное здесь - встречать немалую толпу едущих за тобой велосипедистов там где ты ехал сам 5 минут назад - настолько большая была группа.

Встречаем "хвост группы" на другом конце моста

 















С Нусельского Моста мы снова вернулись в Прагу 2, через Площадь Мира проехали в глубь Виноградов. Кого мы там только не встречали, лично рядом с нами ехал представитель "гринпис" в костюме Белого Медведя, а позже объявился чудак, прицепивший машинный руль вместо велосипедного, а на багажнике смело был прицеплен изолентой бумбокс,
развлекавший нас до самого конца поездки.






  И, наконец финишная прямая - Товарный Вокзал Жижкова, где прошли заключительные гуляния с музыкой, и всем остальным.

понедельник, 15 апреля 2013 г.

Туристическая дорожка - История Хостиваржа / Naučná Stezka Povodím Botiče, Hradiště Hostivař, Toulcův Dvur

 Одна из разновидностей пеших и велосипедных дорожек - [Naučná Stezka] т.н. "Научная" (или образовательная) - целью которой является проложить туристический маршрут с образовательной целью. Отличие такой дорожки, длительностью от нескольких сот метров, до 3-х и более километров от остальных - информационные таблички, знакомящие вас с историей и культурой посещаемого на данном маршруте места. На табличке располагается номер, краткая информация, и карта прохождения.

 Такие маршруты выдаются чаще всего пешеходам, но нередко встречаются и велосипедные научные дорожки, водные и даже лыжные. Наиболее часто такие дорожки имеют экологическое значение, обозревающее флору и фауну того места. В Чехии такая разновидность туристических прогулок имеет свой символ.

 Первая "Образовательная дорожка", которую мы посетили находилась в районе Прага - Хостиварж [Praha-Hostivař], именуемая "Вдоль Бассейна р. Ботич" [Povodím Botiče]. С 2010 г. частью этого маршрута является так называемая "Дорожка Историй Хостиваржа" [Stezka historií Hostivař]. Прежде всего нам, как бывшим жителям студенческого общежития, расположенного совсем рядом, это место было известно как "Парк Хостиварж", с чего возник интерес посетить эту достопримечательность.

  Маршрут начинается  c Тоулцува Двора [Toulcův Dvur] (одноименная остановка автобуса
177) - старинной фермой, в нынешнее время являющейся Пражским Экологическим Центром. В информационном бюро получаем марку №1937.


 Далее повернув на сл. остановку Selska, проходя под мостом вступаем в тот самый лесопарк Хостиварж. К слову сказать - район получил свое названию благодаря преданию об одном из древнейших поселений - сдешнему Градиште [Hradište Hostivař], относящемуся к временам железного века. По преданию, еще первые славяне, проходя холмом над рекой Ботич, увидели остатки того поселения, место им понравилось и они решили основать здесь свое городище, обставив весь холм деревянной стеной. Торговый путь проходил через это поселение, которым владел Гостиварж (чеш. hosti - гости, и vařit - готовить), который вероятно получил свое имя, благодаря тому что купцы, путники и иностранцы поселялись здесь и были под охраной городища. C чем связано и название расположенного рядом района Мехолупы [Měcholupy]. Тогда еще до основания поселения, особые храбрецы грабили на этом торговом пути у купцов и путешественников меха [měch] (чеш. loupit - грабить) . А в теперешнем городище, странствующие наоборот получали пищу и место на ночлег, будучи в полной безопасности.

  Чуть не дойдя до хостиваржской плотины, мы поднимаемся на холм Шанце [Šance],
в место того самого городища, одного из древнейших памятников истории Праги, основанного во времена железного века (6-5 000 лет до н.э.), а позднее занятого славянами в пору раннего средневековья.

 На площади 7-ми гектаров, от древнего поселения осталась лишь только память и остатки каменной стены, но в 2010 г. - здесь был построен макет, расположенный в деревянной беседке посреди холма, показывающий историческое поселение более менее точно,
 там же можно увидеть, что скоро здесь начнет строится смотровая башня необычной конструкции.




  Усталые туристы могут прогуляться еще немного вперед через лесопарк, и выйти к остановке Řepčická. Мы же так быстро не устаем, поэтому спускаемся назад к устью реки Ботич, и становимся посмотреть на красивое озеро начинающееся с Хостиваржской Плотины [Hostivařská Přehrada].

Это место в Праге одно из самых знаменитых для бегунов и велосипедистов, да и просто прогуливающихся парочек - благо долина для всех видов прогулок и спортивного отдыха идеальное.

  Вдоль левого берега водохранилища проходит велосипедная трасса. Вскоре вам попадется пирс, где мы с удовольствием сложили наши велосипеды на 10-минутную передышку, после чего, оказавшись в районе Петровице, отправились домой.

За маркой №1757, пришлось ехать аж в Городское Управление Праги 15, находящееся на остановке Bolonská.

воскресенье, 14 апреля 2013 г.

Марки Туриста (Turistické znamky)


Что делать, когда тарелочками из разных стран заставлена вся ваша квартира, а магнитиками из путешествий залеплен весь холодильник. Решение миру подарила Чехия.

Марки Туриста (Turistické znamky) - исконно чешское изобретение, появившееся в 1998 году, на протяжении 15 лет становится все популярнее в Европе и за ее пределами. 

Моя Коллекция на данный момент
Стоимостью 30 крон, такая марка представляет собой деревянный сувенир округлой формы, диаметром 6 см и шириной 1 см из экологически-чистой породы древесины. На обеих сторонах этой "деревянной медальки" расположен рисунок ручной работы с изображением туристического места, памятника архитектуры , музея, заповедника и т.д, который служит доказательством того, что вы там побывали, так как купить марку можно только в том самом месте. Также на ней присутствует порядковый номер, который содержится в официальном каталоге туристических марок, ежемесячно пополняющийся новыми "местами" и выпущенными медальками. Также выпускаются т.н. "юбилейные марки", в честь какого-либо события или проводимой акции.

Коллекционируя марки, вы можете поучаствовать в игре, следуя которой имеете возможность стать "золотым" коллекционером. За каждых 10 последовательных марок, вы получите одну "премиальную". За 50 "премиальных" - вы становитесь "бронзовым коллекционером", за 100 - "серебряным", за 150 - "золотым", за каждого из которых вам вышлют личное именное подтверждение.

Этот вариант "туристического коллекционирования" становится все более популярным в мире. К Чехии уже присоединилось 15 стран, среди которых Великобритания, Германия, США, Словакия, Италия, а недавно еще и Россия. К 2012 году только в Чехии - почти 2000 мест по стране являются "местами с маркой". Марки всех стран выпускает одноименная фирма, расположенная в чешском городе Rýmařov.